港口兴则港城兴，港口荣则港城荣。作为临港区域，港口是北仑区最大的优势资源，“十二五”期间，北仑区利用良好的区位优势、产业优势、开放优势，实现了服务业的快速发展，更是给现代物流业带来了难得的发展机遇。但和世界级大港相比，现代物流业依然存在着产业集聚水平不高、品牌龙头企业缺乏、高附加值产业较少等不足。

随着“一带一路”、“长江经济带”战略的实施，宁波港口经济圈的打造、甬舟一体化建设等，北仑区物流产业站上风口。多数物流企业仍处于简单的中转储运发展阶段，主要提供装卸、运输、仓储等服务，尚不能提供贸易、信息、咨询、金融等一体化、高附加值的物流服务。这既是北仑区现代物流业的短板，但也显示现代物流业有巨大的发展和提升空间。

区新兴产业和服务业发展局相关负责人表示，为补齐上述短板，下一步，北仑区将依托“互联网+”与大数据等手段，积极推动物流等传统服务业的转型升级，做大做强优势产业，培育壮大新兴服务，构建多极支撑的港口后服务发展新格局。

“目前区内一些行业骨干企业已经开始尝试新的发展模式，我们也将逐步把相关的经验予以推广，加快传统仓储堆场企业的转型升级，形成可提供仓储、运输、贸易、信息、咨询等一条龙服务的现代物流产业类型专业集群。”该负责人表示。

宁波龙星物流有限公司专注信息化仓储建设，减少了集卡车等待时间，有效防止出现“爆仓”现象，同时货物在进出仓的过程中，员工通过扫码枪等终端进行实时记录，使仓储、运输资源得到充分利用，在大幅度提高工作效率同时，显著降低了差错率，公司竞争力明显提升。

“信息化是解决物流企业管理问题的重要措施，在市场竞争越来越激烈的情况下，加快信息化建设，减少企业成本，实现堆场、集卡、仓储无缝对接是各个企业今后需要努力改进的方向。”区交通运输有关负责人说。

“十二五”期间，冷链物流产业是我区着力培育的新兴产业。从2013年起，我区陆续引进和建设了一系列大项目，形成了以宁波港冷链物流中心、太古冷链两大航母级冷链运营商为主体的冷链物流产业链，并向长三角冷链物流配送中心的目标大步前进。

接下来，北仑区还将培育好冷链物流市场的这块蛋糕，通过建立进口冷链分拨中心，促进冷链物流健康发展，加快推进宁波冷链物流中心项目提升工程、太古冷链物流项目、医药物流中心、冷链物流产业园等冷链物流项目建设，拓展商品展示、交易、分拨、配送等物流增值服务，明确冷藏保温车辆准入门槛，推进冷链运输全程监管，规范冷链物流服务。同时，还将加大招商引资力度，通过冷链物流发展优势，吸引一批大型冷链贸易商落户，培育区域性食品、药品冷链集散中心。

在做好贸易物流融合发展的同时，北仑区还将以产业联动为突破口，大力发展产业物流。凭借当前台塑、宁钢、宝新、吉利等大企业转型发展的契机，承接上下游剥离出来的物流服务需求，鼓励制造企业向物流企业开放供应链管理，吸收第三方物流企业参与供应链前端计划制订，推进现代物流与先进制造业的融合发展。

（本期责编：小葵）

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